Comment traiter les problèmes spécifiques dans les applications de laminoir ?
À l'heure actuelle, le nouveau modèle d'équipement de laminoir à fil CRM est un élément essentiel dans le traitement des bandes. Son rouleau compresseur peut améliorer le mouvement de la bande d'acier et la planéité des rouleaux à froid, améliorant ainsi l'efficacité de l'utilisation des rouleaux, augmentant ainsi la durée de vie des rouleaux. Cependant, dans des applications spécifiques, l'équipement à rouleaux est généralement équipé d'une huile de compensation des fuites d'huile vicieuses et du blocage des tuyaux. À l'heure actuelle, les raisons des défaillances courantes sont étroitement associées aux principes de base du fonctionnement réel.
En raison du fonctionnement réel de la connexion radiale des rouleaux, les joints en acier sont générés en fonction du fonctionnement réel des rouleaux pour la maintenance, et le capteur de position est installé sur le rouleau d'enroulement pour mesurer avec précision le fonctionnement réel de la gauche et de la droite. rouleaux, ce qui peut améliorer l'apparence de la bande. Lorsqu'il est nécessaire de contrôler lors de la flexion du rouleau, le système de transmission hydraulique modifie la pression de travail du rouleau, de sorte que la partie de flexion de la contrainte de traction positive et de la force de pression positive est libérée dans le rouleau de travail réel et la rainure de rotation du laminoir à fil, et la méthode de maintien du contrôleur est modifiée.
Dans les informations d'affichage de démontage de l'arbre du moteur en mouvement, l'anneau de point d'appui sur la tige de flexion et le couvercle d'extrémité de roulement du rouleau sont gravement endommagés, et l'épaisseur est relativement mince, de sorte que la force radiale en fonctionnement est un forage azimutal laminé à froid , et avec le travail Lorsque les galets de pression sont appliqués ensemble pour supporter l'angle d'azimut du fil froid et du laminage de la bande, la vitesse de coupe radiale causera de gros dommages au cylindre hydraulique. Selon l'application sur le terrain, le cylindre de connexion du côté du système de transmission est une rainure en queue d'aronde, qui est utilisée avec le siège du roulement à rouleaux pour effectuer la flexion. Le cylindre du moteur peut réduire le perçage radial et libérer la grande vitesse de coupe radiale lors de l'utilisation du rouleau de pression de travail, ce qui réduira la durée de vie du rouleau de cintrage du côté de l'opération réelle.
Lorsque le rouleau du laminoir de précision n'est pas en position zéro, le verrou sur le côté de l'équipement de la machine n'est pas ouvert et l'équipement de la machine n'est pas en place. Dans la conception préliminaire, les rouleaux de connexion sur le côté du module sont contrôlés avec un interrupteur automatique. En raison de l'effet réel du remplacement des rouleaux et de la vapeur d'eau, il est fondamentalement impossible pour l'interrupteur automatique de vérifier les changements des rouleaux, qui sont souvent générés pendant le fonctionnement car les rouleaux ne sont pas bloqués du côté du module en raison de l'environnement naturel et contraintes de temps.
