Processus de protection des roulements à rouleaux dans les laminoirs à fil plat métallique

Après avoir inspecté la position du roulement dans le laminoir à fil et l'avoir enregistrée, sélectionnez une carte d'enregistrement de l'effet de maintenance du roulement à rouleaux, enregistrez le numéro du siège du roulement, le numéro du rouleau, le numéro du support, la position du roulement sur le laminoir, la zone de roulement de la bague extérieure et le tonnage du produit roulant et indiquant les heures de fonctionnement et d'autres données. La carte d'enregistrement doit être mise à jour à tout moment et il est pratique pour le personnel de maintenance de la vérifier et de l'utiliser. Enregistrez les données de mesure de roulement et d'autres détails de test dans l'espace vide au bas de la carte d'enregistrement.

Nettoyage des roulements

Lors du nettoyage du roulement, toutes les pertes, l'eau stagnante et le lubrifiant restant doivent être éliminés, ainsi que tout autre contaminant qui constituerait une usure importante du roulement. Selon la taille du roulement à nettoyer ou le nombre de roulements, la méthode de nettoyage et l'agent de nettoyage utilisés pour nettoyer le roulement sont déterminés. Pour les petits roulements ou quelques roulements, du kérosène, de l'huile minérale ou d'autres solvants commerciaux peuvent être utilisés. Pour les gros roulements ou un grand nombre de roulements, une huile neutre peut être utilisée pour nettoyer dans le bac de nettoyage. La viscosité de l'huile neutre à 40 % est de 22 cSt (ou 100 SUS).

Vérifier l'apparence des roulements et les réparations mineures

Sur le chemin de roulement de la bague intérieure du rouleau amovible ou sur la surface du rouleau, si de petites fissures de pelage ou de peau sont trouvées, utilisez généralement une meuleuse pour meuler la peau de pelage en métal et polissez le bord de la surface de pelage. Le degré d'usure du roulement doit être vérifié régulièrement, et l'usure du roulement peut être achetée en mesurant le jeu du roulement. Inspectez et réparez les cales au besoin, ou inspectez et réparez les collets au besoin, puis remontez le roulement avec les cales sur le rouleau.

lubrification des roulements

En raison du développement rapide de l'industrie de transformation de l'aluminium, mon pays a produit et importé de nombreux laminoirs modernes à quatre ou six étages. En termes de douceur du produit, il présente une excellente viscosité-température, une stabilité à l'oxydation, une résistance à la rouille, une résistance à l'abrasion, etc. Le lubrifiant a pour fonctions de réduire l'usure, d'éliminer la chaleur générée pendant le conflit, de prévenir la corrosion et la rouille, etc. En raison de la viscosité élevée, du point d'éclair élevé, de la teneur élevée en soufre et de la mauvaise fonction de nettoyage de recuit de cette huile lubrifiante, utilisé à l'étranger. L'huile de lubrification non tachée pour roulements WYTOLB220 du rouleau de laminoir à fil/barre d'aluminium de la société américaine ESSO est sélectionnée. L'huile lubrifiante a une bonne fonction anti-usure, une fonction silencieuse d'oxydation, etc., une bonne fonction de nettoyage et de recuit, et aucune contamination par l'huile des produits de laminage en aluminium.

Quantité recommandée de graisse lubrifiante : la quantité de graisse lubrifiante doit être de 2/3 ou 1/3 de l'espace entre le roulement et le logement de roulement, et elle ne doit pas être excessivement lisse. La quantité recommandée de graisse à ajouter après chaque meulage du rouleau est de 1/5 de la quantité initiale. La période d'appoint de la graisse lubrifiante est liée à la structure, à la vitesse, à la température et à l'environnement du roulement, etc. L'utilisateur peut l'ajuster en fonction de l'environnement de fonctionnement réel, de sorte que dans des conditions raisonnables, une graisse lubrifiante propre soit toujours conservée dans le palier.